Il sottovia pedonale che collega via Verdi con via Falcone è una barriera architettonica mai superata, con tante scale e nessuno scivolo da entrambi i capi. Ma anche quello che nascerà attraverso il prolungamento del sottopasso di stazione, almeno nell’immediatezza del suo utilizzo, rischia di esserlo altrettanto. Fino a quando, magari, non sarà servito da un terzo ascensore di stazione o da apposite rampe di discesa.
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