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“Via libera alla nuova metodologia operativa per la realizzazione dei Piani di Eliminazione delle Barriere Architettoniche (P.E.B.A.), con la quale si avvia una mappatura degli interventi su tutto il territorio della città sia per gli spazi pubblici che per l’accesso agli edifici di proprietà di Roma Capitale, comprese le nuove costruzioni”. Ad annunciarlo con un comunicato è il Campidoglio.

42.900 euro dalla Fondazione per sistemare la palestra di via Ca’ Rotte, grande la soddisfazione del sindaco di Badia Polesine (Rovigo), Giovanni Rossi

Nel primo pomeriggio si è riunito virtualmente il Consiglio Comunale per la discussione di tre punti all’ordine del giorno:

Il Comune di Laigueglia ha ottenuto un importante finanziamento dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, risultando nell’elenco dei beneficiari di un programma statale di interventi infrastrutturali per piccoli Comuni aventi in progetto realizzazione di lavori di immediata cantierabilità (manutenzione di strade, illuminazione pubblica, strutture pubbliche comunali e abbattimento delle barriere architettoniche).

Con Decreto Direttoriale n. 5460 del 2 aprile 2020 viene approvato l’elenco dei 39 comuni ammessi ai finanziamenti previsti dal Programma di Interventi infrastrutturali per Piccoli Comuni. L’importo complessivo delle risorse è di 7.366.220 euro, la quota residuale pari a € 168.897,74 resta a diposizione sul capitolo 7508.
Il programma è destinato a finanziare lavori di immediata cantierabilità per la manutenzione straordinaria di strade, per l’illuminazione pubblica, per le strutture pubbliche comunali e per l’abbattimento delle barriere architettoniche degli edifici pubblici, nei comuni con una popolazione fino a 3.500 abitanti.

I servoscala con pedana rappresentano la soluzione ideale per far fronte alle problematiche che persone con disabilità motorie sono costrette a dover affrontare quotidianamente. Queste soluzioni permettono, infatti, di migliorare l’accessibilità in luoghi quali abitazioni, uffici pubblici o negozi.

OSIMO. Ridurre il traffico non solo in via Marco Polo ma anche in via D’Ancona e Montefanese, le strade che, in tempi extra emergenza registrano altissimi picchi di traffico, favorire il bike e car sharing, creare ciclopedonali e zone a velocità limitata in centro. Poi fare dell’area davanti alla stazione punto di ritrovo per le mamme dove lasciare i bambini per raggiungere la scuola con il «Pedibus» evitando altro inquinamento, individuare uno spazio poco fuori dal centro per il carico e scarico dove i camion possano fermarsi in attesa di un mezzo elettrico e lasciare così anche spazio a eventuali ambulanze in emergenza.

“Bernardino” è un servizio avanzato di accessibilità che il Comune di Siena aveva presentato a gennaio.

Il Comune di Enna comunica che i cittadini sono tenuti a continuare ad attenersi, sino alla data del 13 aprile, alle disposizioni contenute nell’ordinanza contingibile e urgente n°14 del 03.04.2020 del Presidente della Regione Siciliana e, quindi:

L’ordinanza entra in vigore da oggi ed è valida fino al 13 aprile. Tra le novità l’obbligo di coprirsi bocca e naso con la mascherina o, in alternativa, con sciarpe e foulard. Chi non rispetta l’ordinanza c’è una multa di 400 euro.

Fondi impiegati per la realizzazione di opere necessarie in un’area di particolare rischio dal punto di vista idrogeologico

Progetto da 450mila euro approvato, prevista anche nuova copertura del centro polifunzionale

Con tempi di consegna di quasi tre settimane c’è chi è rimasto senza frutta e verdura per giorni. L’associazione Egalité ha lanciato una campagna per chiedere alla grande distribuzione di creare canali dedicati ai più bisognosi

Intervento sull’impianto di via Ca’ Rotte, usato dagli studenti e dalle società sportive

Le conseguenze sanitarie, economiche e sociali dell’emergenza coronavirus sono oramai sotto gli occhi di tutti e coinvolgono indistintamente ciascuno di noi. Tuttavia, le persone con disabilità, in particolare quelle con patologie croniche o con multi-morbilità, con stati di immunodepressione, con disturbi dello spettro autistico, con patologie oncologiche e, più in generale, tutte quelle che presentano un quadro clinico precario, sono maggiormente esposte, sia ai rischi sanitari derivanti dall’epidemia che alle conseguenti ricadute sociali.
A tal fine, come SIDIMA (Società Italiana Disability Manager), vogliamo proporre alcune riflessioni sul contributo che, anche in questa fase emergenziale, può apportare la figura del disability manager nel mondo del lavoro.

«Non esiste un priori che escluda una categoria in base alle capacità di apportare benessere alla società – scrive Antonio Giuseppe Malafarina, commentando le notizie secondo cui alcuni Stati degli USA sceglierebbero di non curare le persone con diverse disabilità, per consentire la cura delle altre persone – o, peggio, in funzione del costo sociale. Un principio del genere ha dato via alle operazioni di eliminazione naziste delle persone con disabilità. Una civiltà che pianifica chi sta sopra e chi sta sotto è terribile e non c’è democrazia se non si pianifica un futuro vitale per tutti».

Il pass per portatori di handicap che consente di parcheggiare sulle strisce gialle e di accedere alle Ztl può essere usato anche in Comuni diversi da quello di residenza?
Tra le varie norme previste a tutela dei soggetti portatori di un handicap vi è quella che consente il rilascio, da parte del Comune di residenza, del cosiddetto contrassegno disabili. Si tratta di un pass che dà diritto a una serie di agevolazioni come, ad esempio, la possibilità di parcheggiare gratuitamente all’interno delle strisce gialle, di usufruire senza limiti delle aree di sosta a tempo determinato o di accedere alle zone a traffico limitato (Ztl). Contrariamente a quanto comunemente si crede, il contrassegno non autorizza invece il possessore a lasciare l’auto negli stalli a pagamento, delimitati dalle strisce blu, senza pagare il ticket, neanche se, in prossimità, non dovessero esservi posti liberi per invalidi.

OSIMO. La Soprintendenza ha ricevuto da poco dal Comune il progetto per l’ascensore che sarà realizzato vicino alle scale mobili di via Guasino, per collegare il tiramisù a via Cinque torri. Il costo è di 130mila euro, soldi che il Comune conta di avere ogni anno, fino al 2024, dal Ministero nell’ambito dei riconoscimenti per progetti di efficientamento energetico, ottenuti da Osimo per l’impianto fotovoltaico sul maxi-parcheggio.

La Fondazione ASPHI, con il patrocinio di Anitec-Assinform e delle componenti dell’Emilia Romagna di FAND (Federazione tra le Associazioni Nazionali delle Persone con Disabilità) e FISH (Federazione Italiana per il Superamento dell’Handicap), ha promosso, per giovedì 2 aprile, un webinar informativo gratuito (seminario in rete), sul tema Smart Working e lavoratori con disabilità: si può fare.