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Potenza, città ancora lontana dall’essere a misura di disabile

POTENZA. La denuncia arriva dall’Associazione di Consumatori Rete Sociale Attiva della provincia di Potenza, dopo la segnalazione da parte di una cittadina diversamente abile di Potenza che riscontra, nella vita di tutti i giorni, numerose difficoltà nel muoversi liberamente in città e nell’usufruire di spazi pubblici e di servizi in maniera indipendente, al contrario dei soggetti che non sono costretti a vivere sulla sedia a rotelle.

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Barriere architettoniche, si può fare di più

A 30 anni dalla legge regionale sul loro abbattimento la strada è ancora lunga. Negli edifici privati contributi a rilento per finanziare gli interventi.
Nel Bresciano solo il 10% dei Comuni ha adottato un piano per la rimozione degli ostacoli negli spazi pubblici.

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Il “futuro” abbatte le barriere

LENO. Giorni contati per le barriere architettoniche a Leno, grazie al progetto di abbattimento promosso dalla 3B del corso Costruzioni ambiente territorio che ha sostituito l’indirizzo geometri, dell’istituto Capirola.

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Aeroporto Bergamo, SACBO: nel 2019 60mila passeggeri a ridotta mobilità

BERGAMO. Sono 60mila i passeggeri a ridotta mobilità assistiti nel 2019 presso l’Aeroporto di Milano Bergamo, uno ogni 115 tra coloro che partono. Un numero raddoppiato negli ultimi cinque anni secondo il bilancio del servizio Sala Amica redatto da SACBO, società di gestione dell’Aeroporto di Milano Bergamo, terzo aeroporto italiano per movimenti passeggeri. In media – si legge nel Rapporto – ogni giorno 160 passeggeri in partenza e in arrivo ricevono assistenza per l’imbarco e lo sbarco con Ambulift.

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“Grosseto città accessibile? Mica tanto”

GROSSETO. Una città a misura di disabili? Qualcosa è stato fatto ma la situazione deve essere migliorata. E’ questo in pratica il pensiero dei grossetani che in questi giorni si trovano ad affrontare problemi legati alla disabilità.

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Città accessibile. Nuove passerelle per un centro senza barriere

COMACCHIO. Ponti e canali costituiscono da sempre barriere architettoniche naturali, ma presto il centro storico lagunare sarà completamente accessibile, anche ad anziani e a disabili, grazie alla realizzazione di due passerelle pedonali. L’intervento complessivo, del costo di poco meno di 30 mila euro, è stato affidato, in questi giorni dall’amministrazione comacchiese alla ditta Cracco srl, con sede a Castelgomberto, in provincia di Vicenza. Le due strutture saranno collocate la prima in via Cavour, all’altezza del ponte del Teatro e la seconda in piazzetta della Pescheria, di fronte al ponte monumentale del Trepponti.

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Disabilità e mobilità elettrica, il progetto Enel

LAS VEGAS. Arriveranno a giugno anche in Italia, dopo gli Stati Uniti, le nuove sedie a rotelle «elettrificate» per lo spostamento dei disabili che si potranno caricare direttamente alle colonnine dove oggi già si ricaricano le auto e i motorini elettrici.

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Ovovia, rimozione ferma per perizia. Il Comune chiede conto al progettista

Il Tribunale di Venezia, su richiesta del Comune, ha disposto un accertamento tecnico preventivo sull’ovovia per i disabili installata sul ponte di Calatrava ma mai entrata in funzione. E nonostante ci sia il via libera alla sua rimozione, ecco che le operazioni sono ferme proprio per permettere la perizia caldeggiata da Ca’ Farsetti per verificare le eventuali responsabilità di chi estese il progetto originario dell’ormai lontano 2004: il professor Renato Vitaliani con lo studio Iconia di Padova. Finché la perizia non sarà conclusa, quindi l’ovetto resterà al proprio posto: l’ennesimo capitolo di una storia infinita.

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