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Toscana, i porti turistici si confermano come la parte più rilevante dell’economia del mare

I porti turistici toscani costituiscono la parte più rilevante dell’economia del mare della Toscana. Una dotazione infrastrutturale di grande ampiezza, con una capacità ricettiva di oltre 19mila posti barca, per ormeggio temporaneo o  ricovero stagionale delle unità da diporto. Sono numeri che pongono la Toscana  ai vertici nazionali, subito dopo la Liguria, con quasi 24mila posti barca, e la Sardegna, con quasi 19.500.

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È tempo di fare palasport e ciclabili

L’amministrazione Canazza stila il programma delle opere pubbliche per il prossimo triennio e in consiglio comunale scoppia la polemica. Nell’ultima seduta fiume (durata circa sei ore alla pari di quella dell’anno scorso, sempre nello stesso periodo, terminata alle quattro del mattino) il vicesindaco Michele Gruppo, assessore con delega proprio ai lavori pubblici, ha elencato un piano corposo d’interventi per un importo che supera abbondantemente i cinque milioni di euro. Fra i più significativi, ed è anche il più oneroso, spicca la manutenzione straordinaria del palazzetto dello sport. Intervento che costerà alle casse comunali 350mila euro.

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Ostuni. Riprende il lavoro di redazione del piano urbanistico per la mobilità sostenibile

OSTUNI – L’Amministrazione comunale riprende il lavoro di redazione del Pums, il piano urbano della mobilità sostenibile, in linea con quanto promosso nell’obiettivo 11 dell’Agenda 2030 per lo sviluppo sostenibile delle Nazioni Unite. “Sviluppare nuovi modelli per la mobilità urbana – riferisce il sindaco Guglielmo Cavallo –  porre attenzione alla qualità della vita e ai bisogni dei propri cittadini sono gli obiettivi che intendiamo perseguire con la redazione di uno strumento strategico e innovativo”.  Il Pums è un piano strategico che si propone di soddisfare la variegata domanda di mobilità delle persone e delle imprese nelle aree urbane e periurbane per migliorare la qualità della vita nelle città e si pone in linea con quelli che sono gli obiettivi della programmazione 2021-2027 dei fondi strutturali europei.

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Parco senza barriere, i giovani campioni d’Italia spiegano come realizzarlo

PADOVA – La squadra giovanile di basket in carrozzina scelta dall’Università per progettare insieme un parco senza barriere architettoniche. Le “Iene”, giovanissimi campioni d’Italia, dopo aver vinto l’ultimo scudetto giovanile lo scorso anno, non hanno potuto difendere fino in fondo il loro titolo: anche il loro campionato a causa del coronavirus è stato annullato e sono ancora in attesa di poter riprendere la loro attività al palasport di casa di Piombino Dese. Ma i ragazzini della Studio3A Millennium Basket e i loro genitori hanno intanto la soddisfazione di essere stati scelti per collaborare ad un progetto di ricerca avviato dall’Università di Padova con il Gruppo L’Incontro, consorzio di cooperative sociali che si prende cura di persone con disabilità, occupandosi del loro inserimento lavorativo, e che collabora a sua volta con l’Ateneo nello sviluppo di progettualità e tecnologie per migliorare la qualità della vita dei soggetti più fragili e bisognosi di attenzione.

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Capua. Parte la rimozione delle barriere architettoniche

Capua. Finalmente anche la nostra città si adeguerà alle varie normative nazionali e regionali riguardanti l’ABBATTIMENTO DELLE BARRIERE ARCHITETTONICHE, emanate da ormai diversi anni. Uno dei punti all’ordine del giorno discussi stamattina in Consiglio Comunale, VOTATO ALL’UNANIMITÀ, riguardava appunto la nostra MOZIONE P.E.B.A. (Piano di Eliminazione delle Barriere Architettoniche), protocollata nel novembre scorso. Questa battaglia la portiamo avanti dal lontano 2017 quando, allora come semplici attivisti ci facemmo portavoce del grido di aiuto di un nostro concittadino sulla sedia a rotelle, prigioniero del suo ambito residenziale se non accompagnato.

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